日本群像-东山再起的20年(3) 戈恩之子[日语日字]

NHK纪录片《日本的群像：东山再起的20年 日本の群像 再起への20年 2005》讲述日本在上世纪八十年代遭遇经济泡沫的重挫后，从风光无两的世界经济神话缔造者的宝座上跌入泥潭，并在此后的20年内苦苦挣扎发奋图强，以谋重新崛起。

日本，一个二战时的战败国，战争的烽火甚至燃到了其面积狭小的国土上，城市被毁，人民家破人亡，经济完全垮溃。可是，在战后短短的几十年里，他们凭着自强不息的民族魂和无私的集体主义精神，当然也有美国大力的扶助，竟然登上了世界经济体第二位的宝座，仅次于美国，而远超欧洲所有老牌强国。可是由于在经济发展上的过度狂热，以及缺乏对现代国际金融体制的深入了解，导致他们在繁荣到达顶峰时狠狠摔了一跤。当然，尽管如此，他们世界第二经济体的地位仍没有动摇，不过内忧外患，已疲态尽现。

本辑节目一共八集，从几个不同截面讲述日本人和日本经济在面对困境时，是如何殚精竭虑和奋发图强的。他们对待自己从事的职业，以及对生为日本人的荣誉感，无私忘我的付出和拼搏精神，等等，都非常值得我们学习。这不是一套枯燥乏味的纪录片，相反，因为采访和记录了许多平平凡凡的日本人奋斗的故事和自强不息的精神，故此非常感人也非常励志。

为什么我们常说中国人单打独斗能力都很强，但一合作就竞争不过别人？相信看完本片后，看到日本车间工人专注地对待自己的工作和职业，那种敬业、不计较个人得失，却极重视荣誉的精神，你会找到差距和答案。

03集：戈恩之子，日产改革的负责人们 （东风日产中国布局）
日产是上世纪90年代失去自信的日本企业的象征，过年20年，日产一直挣扎于泡沫经济的崩溃和全球化的深入中。在日本泡沫经济最高峰，高级车日产CIMA风靡一时。好景不长，以技术支撑的日产经营开始吃紧，在泡沫经济时代不断扩大的投资所造成的欠款，开始引起世人注意。

无法走出泡沫经济崩溃阴影的上世纪90年代后半期，日本主要银行自身受困于不良资产的处理，没有拯救日产的余力，日产的负债达到了2兆1千亿日元，日产做出了接受法国雷诺公司融资的决定。

雷诺副总裁戈恩奉命重建日产，开始了彻底的成本削减计划。将日本传统的企业社会常识颠覆的重建计划，在背后承担任务的是200多名日本管理人员，他们被称之为戈恩之子。

2005年，日产宣布完成了所有重建计划，戈恩社长公布了到2007年日产在世界范围内的销售台数要增加80万台的新经营计划，戈恩之子被派往世界各地。曾经站在日产重建前线的戈恩之子，在全球市场时代如何面对没有尽头的竞争，在世界各国120个汽车厂商刀刃相见的中国市场，他们开始了新的战斗。

日本的群像-东山再起的20年系列，第三回将介绍日产总裁戈恩培育的日本员工，同时关注他们今天持续战斗的第一线。